Prancūzai triumfavo prestižiniame konkurse

„Renault 5 E-Tech electric“ ir „Alpine A290“ tapo 2025 metų automobiliu. Rezultatai buvo paskelbti Briuselio automobilių parodoje Belgijoje surengtoje Europos metų automobilio žiuri ceremonijoje.

Šis apdovanojimas pabrėžia elektrifikavimo strategijos aktualumą ir naujųjų „Renault“ ir „Alpine“ gamų, sukurtų pagal „Renaulution“ planą, kokybę. Unikali Europoje „AmpR Small“ platforma leidžia abiems automobiliams užtikrinti aukštą vertę klientui, kartu paliekant kiekvienam prekės ženklui laisvę išreikšti savo poziciją dizaino, plėtros, transporto priemonėje įdiegtų technologijų ir klientų patirties požiūriu.

Antras iš eilės „Renault“ titulas

Praėjusių metų lapkritį vykusiame pirmajame balsavimo etape „Renault 5 E-Tech electric“, dalyvavęs kartu su „Alpine A290“, buvo pripažintas vienu iš septynių finalininkų kartu su „Alfa Romeo Junior“, „Citroën ë-C3/C3“, „Cupra Terramar“, „Dacia Duster“, „Hyundai Inster“ ir „Kia EV3“.

Nugalėtojų duetą rinko 60 automobilių žurnalistų iš 23 šalių. Pirmąją vietą užėmė „Renault 5 E-Tech electric“ ir „Alpine A290“, surinkę 353 taškų. Naujoji elektrinė „Renault“ popkultūros ikona tapo aštuntuoju šios markės automobiliu, laimėjusiu prestižinį „Metų automobilio“ apdovanojimą po „Renault 16“ (1966 m.), „Renault 9“ (1982 m.), „Clio I“ (1991 m.), „Scenic“ (1997 m.), „Megane“ (2003 m.), „Clio II“ (2006 m.) ir „Scenic E-Tech electric“ (2024 m.).

„Grupei priklausančios „Renault“ ir „Ampere“ didžiuojasi, kad jau antrus metus iš eilės pelnė garbingą „Metų automobilio“ apdovanojimą. „Renault 5 E-Tech electric“ yra novatoriškas automobilis Europoje, nustatantis naujus elektromobilių standartus regione. Dėl jo elektromobiliai tampa pageidaujami ir sukelia emocinę reakciją. Kartu modelis buvo sukurtas taip, kad klientams suteiktų pridėtinę vertę. Jei kuris nors automobilis ir gali pakeisti elektros rinką, tai šis“, – sako „Renault“ prekės ženklo generalinis direktorius Fabrice Cambolive.

Elektrifikaciją spartinantis R5

2024 m. „Renault“ atgaivino elektrinę R5 versiją, kuria siekiama paspartinti elektrinių transporto priemonių diegimą Europos rinkoje. „Renault 5 E-Tech electric“ savo žaviu dizainu ir džiaugsminga, intuityvia patirtimi, kurią užtikrina elektrinės ir skaitmeninės technologijos, paverčia elektrinį judumą geidžiamu.

 

Šiais metais pradinio lygio modelį bus galima įsigyti nuo 25 tūkst. eurų, neįskaitant vyriausybės paskatų tose šalyse, kuriose ši parama taikoma. Gaminamas Šiaurės Prancūzijoje, „Ampere ElectriCity“ gamykloje, kuri yra tvarios gamybos sistemos dalis, 2025 metų automobilis pasižymi visomis reikiamomis savybėmis, kad įsitvirtintų kaip pavyzdinis miesto automobilis pereinamojo laikotarpio energetikos srityje.

Daugiau nei dvylika metų „Renault“ siekė, kad elektrinis judumas taptų visiems prieinamas. C segmente pristačiusi „Megane“ ir „Scenic“, „Renault“ plečia savo „E-Tech electric“ automobilių gamą į B segmentą su „Renault 5“ ir „Renault 4“, kurie bus pristatyti vėliau šiais metais. Šie du modeliai vaidina svarbų vaidmenį spartinant elektromobilių paplitimą ir stiprinant „Renault“, kaip naujosios tvaraus judumo eros lyderės, pozicijas.